盖博斯没有想到自己会在摩纳哥这么受欢迎——赛前喊他名字的声音都快和喊勒克莱尔的一样大了,让他很诧异地停下了脚步,跟自己的队友并排站好向观众们挥手。
声音更响了,简直有点吓人。配上法拉利的大红车手缚和周围围得结结实实的工作人员,搞得他们像在搞什么中式婚礼(……)
虽然观众们的情绪很热烈,但是今天摩纳哥的天气并不够美丽。昨天排外赛进行到q3的时候就已经开始下雨了,一夜过去情况也没有好转,天空依然因云密布雨滴答。
如果只是这样倒也罢了,关键天气预报一直显示即将在半小时内停雨或者降量减少,这种复杂的情况才是大伙最讨厌的,这意味着很多运气成分将影响最终的结果。
盖博斯现在是真的学聪明了。他也不指望车队能化腐朽为神奇、给他和勒克莱尔搞出什么经妙绝伦的策略来,只希望他们不要拖后俀就行——今天勒克莱尔杆位起跑,盖博斯也拿到了近期最好的排名之一第三名,在摩纳哥这片特殊的赛道上,只要他们不撞墙撞车、不在p房停留十几秒换胎,就基本不会丢位。
反过来说,一旦位置丢了,想要超回去可就难如登天了。
尽管这里是勒克莱尔的主场,法拉利也得到了最大的支持和欢迎,但是受欢迎是一码子事,能赢又是另一码。盖博斯可不敢赌车队休息了这两星期忽然就脱胎换骨、智慧升华,比诺托连夜之间战胜霍纳和马桶狼。
所以他在上车前几乎用儿园小孩般的沟通态度极其仔细地和策略师复盘了每一种可能的情况、他们打算怎么办、如果梅奔的和红牛换了奇怪的胎或者进圈时间奇怪该怎么办,确认已经协调一致、大家都记牢不会忘后才同意系安全带。为了最大程度的减重,他今天上车连瓶都没带,非常主动地出击,甚至握了每一个换胎技师的手请求他们今天要专心稳健点,活得不像个车手,倒像个督工。
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