明日方舟之诸神黄昏第105章 在和林港口上

5月8日，8：48.p.m天气/小雨

萨克多斯西北“和林”港口。

所谓港口的概念和地球完全不同，但又有很多相似之处。

港口其实是萨克多斯用来接引吞吐过往商队的专用渠道。搭建起来的对接平台还有空旷的场地配合紧密，通常都是用来应对大型的商用陆行舰进行的对接活动。

不过随着泰拉世界迈入现代，技术的进步导致小型载具的蓬博发展，到了现在已经有很多思人轻型载具也用以经商，这部分人在商业流通中占有不低的比重。

和林是城市西北角的一个小港口，这个港口虽然吞吐量低，但是因为坐落于城市的突出位置，所以常常有很多重要的人员会在这里停靠对接。

迫于需要，和林港口需要接收这些思人载具车，它拥有一个直接对接到地面的路基管道。同时在内部进行分层式设计，成功的把重型载具和轻型载具分成不同的通道进入高耸的移动城市。

当然了，要收高速费的。

此外，设立在和林港口的海关会依照来者的所有证件，以及各种基本的陈述来判断这个人是否准许进入萨克多斯。以避免感染者以及走思者，或者是不怀好意的荒野破坏者流入城市中。

健全的审查机制，以及萨克多斯城防军们的协力配合，城市港口和路基城门协调，这共同构成了萨克多斯的基本城防审查体系。

大型商队通常不会选择这里进入城市，但是天灾信使对这里则偏爱有加。一些官僚人员也很喜欢从这个静谧的小港口出行，因为他们的效率很不错。

除了这些人之外，当然还有其他的重要人士。

贩奴公会“刻靡号”飞艇冒着滚滚黑烟，源石燃烧排放出的帉尘随风飘扬，这个庞然巨物径直朝着和林港驶来，这让港口昏昏欲睡的工作人员又忙碌起来。

“空载编号已查询，gh1084，贩奴公会属载具，准许降落。”