大荒饕餮传第192章 船舶平台和畜力列车

就在丨青石城丨的下水道基建工程迅速展开的同时,海量的水泥、红砖、预制板,以及从附近几条河流之中,利用古逸设计的“双联式挖沙船舶平台”挖出的大量河沙,被车载马驮的,源源不断运输到了占地巨大的石原工地上。

所谓的“双联式挖沙船舶平台”,其实不过就是将两艘丨楼舫丨大船,用结实的圆木连接成一个井字形漂浮平台,使用八组船锚固定,上面装有由滑轮组、绞盘、缆绳轴组成的移动式垂降抓斗。

鳄吻式的铁制贝型抓斗,在张开后被垂入河底,通过拉绳扳动杠杆进行闭合,抓起河底的河沙,通过滑轮组拉起,沥于河水后再放入井架下的丨舴艋jj中运到岸上,装车运走。

一座“双联式挖沙船舶平台”上,可以安装五组滑轨抓斗架,每组滑轨抓斗架上,可以安装四只贝型抓斗同时作业,除了在装船时需要小心发生碰撞事故之外,挖掘河沙的速度并不算慢。

唯一的问题就是,那种丨楼舫丨大船的价格太过于昂贵了,即便是通过子予的关系,从丨南宛商行丨手中买下的二手丨楼舫丨,也花了大约十万大金一艘。

据古逸目测,这种所谓的丨楼舫、量,顶天了不过五十吨上下,可就这二手破玩意,居然还是有价无市,好不容易看着罴少姬这“小商主”的面子上,才从丨南宛商行丨手中挤出来的两十艘,直接花掉了古逸所剩不多资金中的两百万大金

而且就算古逸肯花钱多买,人家南宛船队也打死不愿意多卖了,因为大船数量有限,改造出来的“双联式挖沙船舶平台”也就只有十座,严重限制了采砂的进度,气的古逸差点下令建造船坞自己造船。

可毕竟造船不是短时间内可以解决的问题,古逸只能放弃了这个不实际的念头,很是郁闷的只能依靠现有的十座“双联式挖沙船舶平台”采砂,甚至为了多装贝型抓斗,还将丨楼舫丨组装改造成“多联”、“排联”平台,用于河面较宽的区域。