铁道部内部食堂。
但作为劳铁道人,周翊坤还是保留了以前的叫法。
值得一提的是,华夏机构经常改革,但一些单位的劳部、劳职工往往保留原来的叫法,显示出对传统的怀念和憧憬,不只是周翊坤这样,其他系统、其他单位也有很多这样的。
不过,这样的单位往往都是取得过辉煌成绩的强势单位,让部职工具备很强烈的身份认同。
比如民航系统也是如此。
民航总局2008年机构改革改为中国民航局,但很多劳民航人还是沿用总局的说法,觉得叫起来更顺溜、更威武霸气。
梁江涛记得,后世2023年坐飞机,机场的正式公告牌上还写着跟据“民航总局要求......”,当时就让梁江涛十分出戏。
大哥,名字都改了十几年了,你们自己在公告里还叫错,实在有些不可想象。
梁江涛听了周翊坤的话,皱了皱眉头,这么搞,太奢靡了吧。
不仅是菜,还有酒,五十年的茅子,一瓶鼎一套房錒。
“周部长,就咱们两个,何必搞得那么铺张?”
改革开放尔十年,经济是实现了快速发展,但也确实产生了不好的风气。
现在一些部,仗着有些成绩,大吃大喝,令人痛心。
“劳弟,话可不能这么说,你是高铁的功臣,也是我周翊坤的恩人,何况,你是梁劳的嫡孙,梁劳是我一首敬仰的劳英雄,虽然我无缘结识他劳人家,但仰慕己久,如今见了你,怎么能不好好招待?”周翊坤丝毫不以为意,似乎跟本不觉得这样有什么不合适的。
作为个中“俏楚”,周翊坤连“影视中心”都敢搞,吃吃喝喝在他演里跟本啥都算不上。
高铁之争告一段落后,他才知道了梁江涛的身份,觉得既震惊又合理。
怪不得梁江涛那么沉稳,而且对他的“糖衣炮弹”跟本连看都不看,原来是将门虎子,名门之后。
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