重返1993，我的钢管卖脱销了第79章、旅行社来了个大老板

这件事不能再等了，必须要立刻去做。

毕竟接下来要发展，电力供应是个大问题，没电啥都白瞎！

不过……李建设还是有些好奇。

“川哥，咱们好像还没办护照啥的吧？”

“七日游，当地直接办。”秦川说道：“带着身份证就行了，你该不会不知道这个吧？”

“十亿人民九亿倒，还有一亿在寻找？”

李建设担心道：“不过，我听老头子说了，现在这买卖可不好做了，很多都是血汗钱，甚至还要冒着生命危险。”

秦川点头：“是啊，现在已经不能和八十年代相比了。不过，咱们不当低级的倒爷，咱们玩高级的。”

早些年，想要到老毛子那边做生意，只能冒着风险偷越国界线，也没有什么人干。

到了八十年代后期，随着东方和老毛子关系的缓和，双方开放了一些地点。

位于黑龙江东南部的绥芬河由于地理位置优越，交通方便，气候适宜，从此走上历史舞台。

1987年，绥芬河与对面的老毛子城市波格拉尼奇签署了合作协议，边界贸易就此拉开。

当时还是地方政府的事情，88年成为了省级边贸试验区，92年更是被国家批准为沿边扩大开放城市，到了国家级的层面。

不过，93年，绥芬河的暴利时代也已经终结了。

毕竟这条路线太远了，首都到莫斯科的国际列车早就开通了，真正的国际倒爷包着列车，从首都一直到莫斯科，这才是真正的大倒爷。

但危险依旧存在，93年的莫斯科国际列车血案让人触目惊心。

干这个行当，那是要把脑袋别在裤腰带上的！

同时，随着双方贸易不断开放，来往也非常方便，在八十年代末期就开通了一日游，90年正式开通了七日游，很多倒爷都是靠着这个便利条件来倒卖货物的。

对秦川来说，有个七日游就足够了。