重生潜入梦第十三章 警察

这辆大公共确实是斯柯达的牌子，但不是后世里德国大众斯柯达，而是捷克斯洛伐克斯柯达。这个国家现在已经没有了，它原本是社会主义阵营里的一员，在90年代解体了，分成了捷克共和国和斯洛伐克共和国两个独立的国家，至于斯柯达这个牌子为何卖到了德国大众名下，洪涛也不清楚。

这种公共汽车在bj的保有量非常高，下红上白的是公共汽车，下蓝上白带着两根大辫子的是公共电车，至于它们到底使用到了什么时候，反正洪涛上中学的时候还能看到这种圆头圆脑的大家伙，后来才慢慢被另一种方头方脑的国产大客车代替了。

至于小轿车和其它汽车，很少出现在马路上，这个年代马路上的主角是斯柯达公交车、嘎斯、解放牌、bj130的卡车、sh581三轮汽车、长江750偏三轮摩托，另外就是一眼望不到边的自行车大军和一边走一边掉粪团的马车。如果你想看到小轿车，那就得去长安街、王府井或者各大部委的院子里去看，那里一般都会停上几辆。

注意啊，是几辆，不是一大片，根据当年的记载，全国轿车数量也就几万辆，很多城市根本就见不到轿车，当时在一些地级城市能见到轿车行驶都是见稀罕的事情，即使是首都bj，轿车的数量也是非常少，品种更是少的可怜，主要的车型就是前苏联和波兰生产的gazm20胜利、gaz12吉姆、gazm21伏尔加及shsh760轿车，这些车大致相当于西方20世纪50年代轿车的水平,像车载空调和卡带音响都没有。一直到了76年，才开始有日本轿车开始登陆中国，想在大街上看到，还得等一两年。