星空统治者第五十九章 又偷了矿

牵涉到打击航线，也就联系到第二个观察点，既途经mr242的运输航线是否还健在。

商船经过mr242的好处，是进行星际贸易的门槛会变低，只要能进行超空间跳跃的船都可以加入，而且从mr242可以略过混乱的mr241，直接进入帝国和联邦边境240与239。如果不经过mr242，就必须从243跳直接跳到241才能转到帝国和联邦境内，这条航线不但需要超空间跳跃机能更好的船，而且对武器效能一般的商队就是以卵投石的举动，很可能进去就再也出不来。

mr242的航线状况完全可以代表帝国和联邦对外界的进出口贸易情况，而它是否还在良好运，现在还关系到星币的供求关系变化。

通过数十小时的扫描，潘文的舰队获取了几十张mr242扫描图，结果还算不差。

由于民船没有隐形需求，甚至在大部分时间里它们需要别人在更远的地方发现，因此光谱特征在扫描图里会比较容易分辨。从间隔超过半小时的扫描图里分析，现在的航线运量比死亡之海开战前降低了约三分之一，能理解为商人们规避危险的正常缩量。剩下的部分在整个扫描周期里显得很平均，并没有出现大批商船集体行动的情况，集体行动是航线存在危险时商队最常用的方式，通过该情况，也可以排除掉雇佣军骚扰航线的情况。

从扫描结果看，结论有好有坏。

好的自然是星币增值产生的危害一时半会的还无需担心。mr241落入帝国和联邦手中，外部星币供应量跟不上需求量，按理应该是星币增值物价降低导致各种破产，需求降低后才能回归平稳。不过赛格伊斯的危险期会刺激周边物价上升，从第二艘凯撒舰的购买价格看，周边物价攀升速度还快过星币增值，也许会抵消掉星币增值的影响也说不定。