抗战雄鹰，开局就抢鬼子战斗机第258章 意外的首秀（一）

a型和b型性能较差，一共生产了42架，主要装备给一部分独立中队以及航校这些，用于保卫后方和用于航校教学使用。

c型才是大规模生产的，不算发动机的情况下，成本其实连两万法币都没有。

目前c型已经生产了超过四十架。

虽说是个木头飞机，但也让第三飞机制造厂成为目前四大飞机制造厂中唯一具备建造飞机的制造厂。

中央飞机制造厂目前搬到了瑞丽雷允，这里位于滇缅公路旁边，紧挨着英属缅甸，从美国、英国等购买的飞机基本都会在这里组装和维修。

第一飞机制造厂在昆明，主要也是负责组装和维修飞机。

不过空军正从第一飞机制造厂中匀出一部分人员去贵州大定组建发动机工厂，仿制苏式m-25系列发动机和惠普r-1830-13双黄蜂空冷式发动机。

设备这些已经购入不少，还从美国聘请了技术人员。

当然，设备和技术人员都是李航去弄的。

若是能自产发动机，哪怕只是仿制，对于国内航空发展也是很大的帮助。

第二飞机制造厂在重庆，实力也不差，但也不能生产飞机，位于重庆的山洞中，主要也是维修重庆等地的战机。

不过目前倒是在考虑把民27式c型的生产任务分一部分给第二飞机制造厂，以此培养第二飞机制造厂的制造能力。

对于交出部分生产任务，第三飞机制造厂也没反对，因为他们早就盯上了民27式最新型号的飞机生产任务。

要知道这可是金属结构战机，

而这款战机也就是计划中的d型。

原本也是用木质结构，甚至飞出了500公里的极速。

只不过试飞中间出了问题，加上李航从美国带回了不少机床设备和原材料，让研究所推翻了之前的设计，改为金属结构。