接着还有机位的走位路线、以及安全装置实践等等。
这次的广告没有预算。
或者说,许鑫不用管预算。
一路跟着他在这边的彼得·埃文森来负责。
无论是人员工资,还是到时候复原机场跑道油漆的活,许鑫什么都不用管,只需要负责把广告拍好就可以。
省时省力。
而这群人也都是熟人,跟着许鑫上次拍完xc90的团队人员并没有什么变动。
大家也都知道这位导演的能耐,所以并没有表露出半分不耐。
一场连饭带酒带工作的餐会开到了晚上快9点,这才算是彻底结束。
同时,作为团队负责人的西蒙·雷耶斯也宣布了许鑫的命令。
明天早上5点抵达机场,等待天明,寻找光线。
包括特技车手的训练等等。
没人有意见。
早去代表早下班。
干呗。
而回到酒店房间之后,他只是给妻子报了一个平安后,就顶不住时差带来的疲惫,匆匆的睡了过去。
洛杉矶28号早上4点,他被苏萌的敲门声喊醒。
去卫生间的时候收到了杨蜜发的消息:
“我们准备出发了,洛杉矶见。”
显然,《环太平洋》的天朝宣传活动告一段落,7月1号是墨西哥首映,她要赶回来参加。
“好的,我刚睡醒,起来工作了。”
发完,他洗脸刷牙,准备开工。
……
5点多的洛杉矶,天不算特别亮,朝阳已经隐约能看到光亮一角。
剧组在紧张的忙碌着。
他们先是按照两台沃尔沃fh卡车的倒车镜高度假设起了一个假人。
假人都是按照尚格云顿的180cm身高而选,被固定在架子上后,迎着朝阳。
而它对面就是一处固定下来的摄影机。
摄影机随时随地都把假人的面部状态传递到许鑫面前的监视器当中。
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